油價上漲已經是常態了,最近很多開著燃油汽車的車主都叫苦不迭,紛紛開始把目光投向新能源汽車?,F在全球都在大力推動新能源汽車的發展,我國更是其中的佼佼者。目前由于續航里程、充電樁和電池壽命等種種技術問題還沒有得到完美的解決,所以大部分車主仍然保持觀望的態度。雖然反對的聲音也有不少,但不得不承認新能源汽車的發展是全球的大趨勢,我們身邊也有不少車主已經開上了新能源汽車。
在新能源汽車社會即將來臨的時候,我們作為傳統燃油車的車主對新能源汽車是否足夠認識呢?電動汽車和新能源汽車到底是什么關系?不管你現在開的是什么車,或者今后打算買什么車,我們都來搞搞清楚這些概念吧。
新能源汽車用的是新能源嗎?
出乎我們意料的是,凡是今天市面上量產的新能源汽車其實都沒有使用新能源。
新能源又叫替代能源,它是針對舊能源這個概念而存在的。舉兩個例子:16世紀以前,人類都是用木材作為能源,慢慢的地球上的樹越砍越少,后來人們發現煤炭可以替代木材,因此在16世紀煤炭就是當時的新能源;又比如19世紀中期以前,鯨油是地球上主要的潤滑油和照明燃料來源,后來鯨魚的數量越捕越少,價格也越來越貴,人類就找到了石油去替代鯨油,那么石油就是當時的新能源。
到底什么樣的汽車才算是新能源汽車
那么當今人類使用的主要能源是什么呢——化石燃料?;剂习嗣禾?、石油和天然氣等天然資源,由于化石燃料重新形成的時間太長(幾百萬年),所以屬于耗竭性能源,越用越少。那么對于今天的我們來說,只有那些可以替代化石燃料的能源才有資格被叫做新能源。
有人可能要問了,電不是可以替代汽油嗎,它為什么不算是新能源呢?那是因為電能和汽油一樣同屬于二次能源,以目前人類的科技水平來說它們都是從化石燃料轉換而成的,雖然存在的形式不同,但本質都一樣。這就好比一個農民每個月都要把家里養的豬拿到集市上換成人民幣,有一次他鬼使神差地把豬換成了美金,但他不能因此說這次賣掉的是頭美國豬。這就是為什么我們所說的新能源汽車其實使用的并不是新能源,因為不管它燒汽油還是燒電,本質上都還是在消耗舊能源。
只有當一臺汽車使用的燃料由新能源所轉換而來,那么這臺汽車才稱得上是真正的新能源汽車,比如用乙醇、核能、氫、太陽能作為燃料的汽車等等,這些燃料都是可再生新能源的兒子。而且有意思的是如果一臺車是由風吹著跑的話,它也算是名副其實的新能源汽車。由當然,把新能源直接使用在汽車上技術目前還很不成熟,經濟效應非常差,沒有辦法在短期內普及和量產,所以我們離真正的新能源汽車其實還很遠。
發展電動汽車對于新能源來說有沒有意義?
既然把電動汽車叫成“新能源汽車”有點名不副實,那么發展電動汽車還有意義嗎?答案是肯定的。
電在能源界的作用就像貨幣在市場上的作用一樣,流通方便,保存方便,使用方便。雖然電屬于二次能源,但人類的發電技術在不斷發展,我們過去的發電廠都是以消耗化石能源的火力發電廠為主,以后一定會逐步被風力、水力、太陽能、潮汐能和核能發電廠取代,而這些新型發電廠使用的可都是實實在在的新能源。這樣一來,讓電作為汽車燃料最大的意義在于它給汽車使用新能源創造了最便捷的條件,電雖然本身不屬于新能源,但它卻是一個可以讓汽車使用上新能源的中間商。
而反觀汽油和柴油,它們只能從石油這種舊能源里提煉產生,因此搭載汽油和柴油引擎的汽車就永遠都不可能用上新能源。
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