新能源發展將帶動汽車產業前行

　　新能源汽車行業在中國的發展日趨穩定，未來我國新能源利用仍然以發電為主要發展方向，但也會在其它能源方面進行開拓。近期，業內專家對新能源行業發展進行前景分析。

　　新能源主要包括太陽能、風能、地熱能、氫能等。此外，隨著技術的進步和可持續發展觀念的樹立，工業與生活有機廢棄物被重新認識，作為一種能源資源化利用的物質而受到深入的研究和開發利用，因此，廢棄物的資源化利用也可看作是新能源技術的一種形式。

　　而在新能源汽車領域，我國政府多年來堅持的純電動和扶優扶強戰略初見成效。行業龍頭對接資本市場后，將預示著行業開始進入淘汰賽階段，資源進一步向優勢企業集中，更有利于優秀企業做大做強。同時，純電動技術路線的弊端也開始充分顯現，作為技術補充方案的燃料電池、插電式混動和增程式等在某些應用領域的技術優勢將得到更多的政策關注和支持。

　　新能源資源消耗大

　　新能源行業發展前景分析，中國已經成為世界第二大能源消費國，并且將在3~5年內超越美國成為世界最大能源消費國。而作為世界上最大的二氧化碳排放國，盡管中國的人均排放水平仍只有美國的1/4、日本的1/2，中國將面臨越來越大的國際壓力。大力發展新能源產業，將是中國解決能源環境問題、履行對國際社會承諾的重要突破之一。

　　能源結構多元化發展

　　一旦理順資源價格體系，將會促進能源特別是新能源持續健康發展。國家能源委員會將牽頭制定國家能源戰略規劃。國家能源戰略規劃將指導能源中長期開發建設，覆蓋時間預計超過20年。此外，國家能源戰略規劃將重點調整能源結構多元化發展，實現大力發展新能源。

　　有業內人士認為，預計新能源發展規劃出臺后，未來10年，我國新能源投資將達5萬億元。這一規劃重點支持的領域集中在風能、太陽能、核能、生物質能、水能、煤炭的清潔化利用、智能電網等七大方面。在具體實施路徑、發展規模以及重大政策舉措等方面，對新能源的開發利用和傳統能源的升級變革進行了部署。

　　未來展望

　　據新能源行業發展前景規劃預計，新興能源產業規劃實施以后，到2020年將大大減緩對煤炭需求的過度依賴，能使當年的二氧化硫排放減少約780萬噸，當年的二氧化碳排放減少約12億噸。規劃期累計直接增加投資5萬億元，每年增加產值1.5萬億元，增加社會就業崗位1500萬個?？梢灶A見，中國新能源產業的發展前景將十分廣闊，尤其是在汽車產業，新能源汽車的發展也將隨之發生巨大影響。

　　此外，對于新能源汽車產業而言，由于未來幾年市場對充電設施的需求量在百萬級水平，并且經過前期的探索，充電設施建設的有效性將大大增加，充電設施行業的春天即將到來。